En conferencia de prensa matutina, el mandatario encabezó la presentación del informe general de avances de este proyecto estratégico de infraestructura del Gobierno de la Cuarta Transformación.

“Es una regla de oro la transparencia, por eso vamos a aclarar, vamos a informar el día de hoy, que era algo también que no se hacía”, remarcó.

Con el secretario de la Defensa Nacional, Luis Cresencio Sandoval González y el ingeniero Gustavo Ricardo Vallejo Suárez, ingeniero residente general y comandante del Agrupamiento de Ingenieros ‘Felipe Ángeles’, el jefe del Ejecutivo refrendó el compromiso de entregar el aeropuerto terminado el 21 de marzo de 2022 con el presupuesto que se fijó desde el inicio.

El ingeniero y comandante Gustavo Ricardo Vallejo Suárez recordó que los trabajos iniciaron el 17 de octubre de 2019; se tienen 886 días para la culminación y entrega el 21 de marzo de 2022. Al día de hoy se ha alcanzado un avance del 69 por ciento de la obra con un ejercicio de 40 mil 995 millones 288 mil 230 pesos distribuidos en los siguientes rubros: mano de obra, materiales, maquinaria, combustibles, acarreos y gastos generales.

Explicó que, aun con los incrementos en los precios del acero, aluminio, cobre, madera, pintura, entre otros insumos, no se excederá el presupuesto contemplado porque se realiza una administración eficiente de los recursos.

El propósito del Aeropuerto General Felipe Ángeles es acabar con la actual congestión del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México a partir de un proyecto moderno y viable en materia técnica, legal, social y financiera; responsable con el ambiente y sostenible, enfatizó el mandatario.

“Eso nos obliga a actuar con rapidez y precisión de ejecución, respetando la normatividad que establecen las leyes tanto nacionales como internacionales y respetando y dando cumplimiento a las directivas que nos dio el señor presidente de la República: construir un aeropuerto que sea muy funcional, austero, pero no en su equipamiento sino alejado del dispendio y de lo suntuoso; vistoso y en el menor tiempo posible, alejado de los actos de corrupción y evitando el dispendio de recursos públicos”, remarcó.

Aseguró que será un aeropuerto de clase mundial que contará con una red de transporte multimodal para asegurar que la conectividad y la movilidad sean eficientes y seguras.

“Tendrá una capacidad de crecimiento hacia 50 años en adelante. Así se ha proyectado y así se está construyendo. Va a otorgar a la industria aérea una nueva plataforma con lo mejor del equipamiento y tecnologías para atender el creciente mercado doméstico internacional de pasajeros y carga entre México y de México con el mundo”, apuntó.

Como parte de este proyecto estratégico se llevó a cabo la renovación de las instalaciones de la ciudad militar, que incluye la sustitución de las antiguas instalaciones para el Ejército Mexicano de la 37/a. Zona Militar por un nuevo complejo militar; la remodelación y ampliación del Hospital Militar Regional, el cual contará con más camas para atender a personal de las Fuerzas Armadas y civiles; una plaza, un centro comercial, un tren histórico y el hotel del Ejército y la Fuerza Aérea Mexicana.

Agregó que se construyen los museos Militar de la Aviación y del Mamut, así como los campos fotovoltaicos, con los que se cumplirá el compromiso de producir el 35 por ciento de energías limpias.

Precisó que se han generado 116 mil 015 empleos directos, de los cuales 29 mil 491 se encuentran activos; el pago de mano de obra corresponde al 26.94 por ciento del gasto total ejercido, es decir, 11 mil 045 millones 247 mil 735 pesos.

El titular de la Sedena, Luis Cresencio Sandoval, resaltó la importancia de estratégica de la Base Aérea Militar de Santa Lucía, que actualmente se posiciona como la más moderna y completa de Latinoamérica.

Al estar ubicada en la zona centro del país, concentra unidades aéreas de transporte estratégico de defensa y vigilancia aérea; alberga planteles militares para adiestramiento y es el principal centro de acopio en la aplicación del Plan DN-III-E.

Por su cercanía con el Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles será posible la cooperación de las pistas civiles y militares a fin de complementar y fortalecer sus operaciones.

Escribe: La Patrona

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… Se posicionan mandos castrenses en la construcción de las obras insignia de la actual administración federal… Ya son 28 tareas civiles encomendadas, relacionadas con la edificación de infraestructuras, que están a cargo de militares…

… Pero no deja de haber rarezas en las recientes designaciones y sustituciones…

… Ya no le gustó, o quien sabe qué pasó, pero el Presidente López Obrador ya hizo un cambio de mando, en la Dirección del Aeropuerto “Felipe Ángeles”, ahí en la polémica Terminal de Santa Lucía…

… A un año de que sea inaugurada la ex Base Militar como “Aeropuerto Internacional” (AIFA), con todo y logotipo con un mamut, la nueva designación recayó en el general de Brigada de la SEDENA, René Trujillo Miranda, quien fuera presidente del Comité de Administración de la misma terminal aérea que se construye en el Estado de México…

… Hasta aquí, no hay ninguna rareza… Pero al agregar parte de su curriculum del nuevo encargado del puerto aéreo, se escribe que también fue director del Banjercito, o sea del Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada, “en el gobierno del priista, Enrique Peña Nieto” … ¿Cómo la ven?, diría el inspector de la televisión…

… ¿No que nada que huela a las administraciones corruptas de anteriores administraciones, iban a ser funcionarios de la 4T?… La pregunta queda en el aire…

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… Al parecer no habrá de otra sopa… Los partidos políticos participantes para la elección del 6 de junio, tendrán que apostarle su triunfo, al “voto duro” de sus bases estructurales…

… Esa es la visión de especialistas al analizar las propuestas de los 10 institutos políticos que intervendrán en dichos comicios…

… Según ellos, sostienen que los contenidos y propuestas de los candidatos son poco innovadoras…

… Lo claro de esta atípica contienda, es que la lucha está dividida más que nada, en dos fuerzas políticas, hoy llamadas Coaliciones o Alianzas, la de los “buenos” y la de los “malos”, o sea entre la formada por PAN-PRI-PRD, “Vamos por el Estado de México”, y la de Morena-PT-Nueva Alianza, más sus partidos “satélites” (Verde, MC, etcétera), quienes van por la fórmula “Juntos Haremos Historia”…

… Sin embargo, son claras las posturas de cada uno de los aspirantes a un puesto de elección popular, en cada bando…

… Unos, promueven lo mal hecho por los gobiernos morenistas, sobre todo, deplorando que han olvidado a los ciudadanos que votaron por ellos, y la otra parte, denostando el pasado de las administraciones priistas y panistas, quienes dicen quieren volver para seguir usufructuando el dinero del pueblo…

… Pero dichos especialistas fueron claros en que los feminicidios, la inseguridad, el incidente del metro y el manejo de la pandemia, entre otras “cositas”, pueden revertir el escenario de estas elecciones…

… Y en sí, los candidatos de Morena replican la narrativa del presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador, lo cual revive la campaña de 2018… Promesas no cumplidas, ocurrencias y caprichos federales, que saltan a la vista de los ciudadanos, quienes ya deploran haber votado por alguien que nunca respondió a sus expectativas electorales…

… Lo que sí, es que en los actores que se perfilan por vez primera, no hay frases, ni información o propuestas contundentes, a veces una sola palabra dice mucho, las propuestas son muy generales…

… Las campañas, algunas, han sido como acartonadas, aunque sí hay rostros distintos, pero se ha desaprovechado la oportunidad de utilizar otros medios por la pandemia de Covid-19…

… Esto se ve, sobre todo, en los candidatos que buscan un periodo consecutivo, lo cual difícilmente atraerá a los votantes…

… En fin… La moneda sigue en el aire, y aunque hay claridad en muchos casos, donde las encuestas (pagadas o no) muestran afinidad de la población, con los aspirantes de determinado partido o coalición, ya estamos muy cerca de determinar cuál va a ser el futuro de nuestro estado, y del país en sí…

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… La sangre quiere llegar al río de las campañas políticas en el Edomex… Y qué casualidad que seguidores morenistas, son algunos de los protagonistas de estas causas…

… Como dice el dicho, quieren aplicar el que reza: Si hay que perder, hay que arrebatar…

… Resulta que simpatizantes, militantes y seguidores del candidato a diputado local, por el Distrito 32, David Parra, candidato a diputado local por el distrito 32 electoral de la Coalición PAN-PRI-PR, fueron agredidos física y verbalmente, por miembros de MORENA que apoyan a Liliana Gollas, quien también aspira a la reelección por el distrito de referencia…

… Se trata de agresiones ya muy directas, porque se dieron el lujo de romper los cristales de dos automóviles propiedad de los “ofendidos” …

… El escenario fue el San Francisco Chimalpa, donde ocurrieron los hechos, cuando los afectados se dirigían a una reunión con vecinos de la zona…

… Uno de los afectados fue Isidro Juárez, Delegado Estatal del Comité Directivo Estatal (CDE) del PRI, y Bruno «N» a quienes con palabras de: «No los queremos aquí» y a » Chingar a su puta madre», pasaron a los hechos, al dañar los cristales de sus vehículos…

… Los afectados responsabilizaron al delegado de esa zona, Víctor Hugo Eligio Pérez, toda vez que uno de sus familiares (un primo) fue quien instó a los «morenistas» para que se agrediera a la gente de David Parra…

… Tras el ataque y daños a propiedad, los agredidos, acompañados de testigos, se dirigieron ante la agencia del Ministerio Público (MP) de la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM), para levantar el acta correspondiente contra quien resulte responsable…

… Obviamente, la intranquilidad política quedó en evidencia ante estos lamentables hechos…

… Finalmente se dio a conocer que el aspirante a diputado por la Coalición “Vamos por el Estado de México”, David Parra, no fue lastimado en la trifulca…

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Casi improvisado, además de poco estético”, el logotipo que el Gobierno federal impuso al “nuevo” Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), y que fue registrado ante el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial (IMPI)…

… Sobre todo por haber colocado la imagen de un “mamut”, supuestamente haciendo referencia a los hallazgos de restos de dichas criaturas del pleistoceno, de la era Cuaternaria, encontradas durante las excavaciones para ampliar la terminal aérea militar, convertida en aeropuerto civil…

… Bueno, hasta con varios “memes” lo criticaron el logo, llamando la atención de uno que fue hecho con “emojis” de Instagram… ¡De caricatura!…

… Sigue permeando la 4T (Cuarta Transformación) en la supuesta novación de construir una sociedad que cada día le reprocha más y más, la acción improvisada, ocurrente, simplona y de caprichos que el actual mandato presidencial impone a sus obras…

… Lo malo de esta acción, es que involucra el prestigio del Ejército Mexicano, el cual está a cargo de la edificación de la terminal aérea, pero como empresa, no como dependencia…

… Se notó el hecho de que el registro del logo se hizo “muy a la sorda”, ya que fue presentado al IMPI el pasado mes de febrero, sin una consulta pública, como actualmente deplora y pregona en sus acciones la administración federal…

… Se pondera también lo barato que le cobró la “Propiedad Industrial” al gobierno, ya que se supo que fue la cantidad risible de 3 mil 126 pesos, para que quedara el registro del logo que también “ostenta” una torre de control, un avión al frente, y el mencionado mamut…

… Las críticas, al parecer, siguen en las redes sociales hoy en día, sobre todo con un dejo de ironía a una supuesta obra que iba a ser mejor que el aeropuerto que se estaba construyendo en Texcoco…

… Ya hasta en Google le pusieron el “Aeropuerto Internacional Felipe Calderón Hinojosa”, porque al buscar en el sitio “Maps”, muestra los terrenos adjuntos a la Base Aérea Militar, y los ubica con el nombre del ex presidente panista, amén de que el logotipo es todo en azul…

… En fin, que la historia y la sociedad, se lo reclamen a quien deberán de hacerlo…

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…Sorpresivamente circuló en redes sociales, una invitación para una ceremonia conmemorativa del 50 aniversario luctuoso del ex presidente de Tlalnepantla, Rubén Mendoza Ayala…

… Lo raro es que convoca la Comisión Iberoamericana de Derechos Humanos… Pero lo más raro es que dicho acto se llevará a cabo en el salón oficial “Del Pueblo”, del ayuntamiento de Tlalnepantla, el próximo jueves 15 del mes en curso a las 18 horas… Y más aún, porque será transmitida por la plataforma Microsoft Teams (¿?) …

… Los alcaldes y sus obras, supuestamente, solo quedan en los registros históricos de los propios ayuntamientos, y no para honrarles en una ceremonia cívica, y menos en un recinto municipal oficial…

… ¿Qué eso solamente debe llevarse a cabo, para los verdaderos próceres, como un Gustavo Baz Prada?…

… Rubén Mendoza sólo fue un alcalde, no un prócer, y el uso de un recinto público para una ceremonia luctuosa de este tipo, es un exceso…

… Rubén Mendoza nunca generó un ejemplo para la historia municipal… Tuvo sus problemas personales, como muchos alcaldes los tuvieron y los tienen…

… Insisto en el significado de prócer, porque señala su significado: «Hombre ilustre que es respetado por sus cualidades y disfruta de especial consideración entre los de su clase o profesión” …

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… Hoy en día, lamentablemente, pareciera que siguen postulando los «reactivos torpes», que no deberían permitir el uso no propio de un espacio público…

… Y digo «reactivos torpes», porque ahí tenemos el ejemplo, como fue el caso de Onésimo Cepeda, quién debería haber sido sancionado por la Secretaría de Gobernación y el Instituto Nacional Electoral, pues el sujeto sí incurrió en falta a las leyes electorales al presentarse en un acto político siendo aún sacerdote…

… Y el hecho exhibió la ambiciosa ignorancia desde reporteros, jefes de información y editores de toda la cadena responsable de revisar contenidos de las notas, en medios de comunicación, que publicaron la información sin acompañarla de la aclaración de que el hecho era violatorio del derecho constitucional, e informaron, así como así, a la opinión pública, aunque ya después en notas de continuidad corrigieron la plana…

… El hecho da para mucho, incluso como ejemplo en clases de periodismo, sobre lo que no se debe hacer, y la importancia de la cultura general que debe tener un reportero, y que lo diferencia de los aprendices y seudo informadores…

… Recordemos el caso de Máximo Vaca, en Tlalnepantla, que lo bajaron de ser candidato a alcalde, y fueron los medios de comunicación quiénes en ese entonces lo señalaron desde el inicio que era un ministro de culto, y que no podía ser un aspirante a servidor público por su situación religiosa…

… Lastimosamente, en el caso de Onésimo, hasta la secretaria de Gobernación actual, Olga Sánchez Cordero, fue omisa y no comento nada, dejando pasar la burla, tanto a los mexicanos como a la Constitución Política de México, y lo peor fue que, como institución del gobierno federal, no aclaró al pueblo lo que ha derecho no correspondía a Onésimo Cepeda…

…El caso aún está muy fresco para una sanción ejemplar, si aún se quieren hacer valer las leyes mexicanas, y ponderar el compromiso del respeto debido al actual proceso electoral que se avecina. O sea, una verdadera sanción para Onésimo Cepeda… ¿No cree usted, amigo lector?…

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… Y ahí, en Tlalnepantla, en un evento del Partido Verde Ecologista de México, el empresario y líder social, Francisco Núñez Escudero, amén de adherirse a dicho instituto político, sumó a 600 personas, simpatizantes del PVEM en la demarcación, con miras a los próximos comicios del 6 de junio…

… Fue el mismísimo líder y secretario general del Verde en el Edomex, José Alberto Couttolenc Buentello, quien le dio la bienvenida, al tiempo de ponderar la trayectoria intachable de Núñez, que ha tenido en los distintos ámbitos donde se ha desarrollado…

… El nuevo integrante de la familia Verde Ecologista, aprovechó el momento para señalar que los tlalnepantlenses están cansados de la inseguridad y de la carencia de agua, particularmente en las colonias menos favorecidas…

… No fue un evento político más, porque incluso sorprendió a los propios vecinos y al ayuntamiento morenista, al destacar varias patrullas para la seguridad de los reunidos en un camellón del fraccionamiento…

…  Los tlalnepantlenses de esa zona se dieron cuenta de la presencia política que tiene el PVEM, cuyos objetivos de partido para ellos, es de superar los problemas ingentes que tienen los habitantes de un municipio, antes de calidad industrial, y que hoy en día padece de la falta de empleo…

… Núñez reveló un dato duro que le interesa a su nueva filiación, como es que Tlalnepantla tiene apenas un metro cuadrado de área verde por cada 100 habitantes, situación que quieren resolver en favor de los habitantes del municipio…

El presidente Andrés Manuel López Obrador afirmó hoy que gracias al trabajo disciplinado y profesional de las Fuerzas Armadas, el Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles será construido en tiempo récord.

Al conmemorar en la base de Santa Lucía el 105 aniversario de la Fuerza Aérea Mexicana, enfatizó que este proyecto será una hazaña de la ingeniería militar y significará ahorros a la hacienda pública por 100 mil millones de pesos.

Expuso que este nuevo complejo aeronáutico será un alivio para el sistema aeroportuario de la Ciudad de México.

El jefe del Ejecutivo destacó que el nuevo aeropuerto será un ejemplo por su enorme calidad, apego al presupuesto y construcción en tiempo récord.

“Vamos en tiempo y presupuesto y se va a lograr la hazaña de hacer un aeropuerto de nivel mundial con bajo costo, mucha calidad y en poco tiempo”, señaló ante los mandos del Ejército.

“Lo podemos hacer porque contamos con el apoyo de los ingenieros militares”, aseveró.

López Obrador reiteró que para el gobierno que encabeza fue la mejor decisión abandonar el proyecto de Texcoco, ya que representaba muchos problemas económicos y ecológicos.

Afirmó que en Santa Lucía existen mejores condiciones para el desarrollo del aeropuerto, como la resistencia del suelo.

“Fue una bendición la decisión que se tomó consultando al pueblo, de abandonar el proyecto de Texcoco que no viene al caso hablar sobre las dificultades que significada de toda índole: económica, ecológica, de calidad de suelo, pero fue muy importante que se dijera no a ese proyecto porque no le conviene a la nación”, añadió.

Se tiene previsto que el Aeropuerto Internacional General Felipe Ángeles esté listo el 21 de marzo de 2022.

El presidente de la República aprovechó el momento para informar que el próximo 2 de mayo asistirá al izamiento de la bandera nacional en el Bosque de Chapultepec para conmemorar la participación del Escuadrón 201 en la Segunda Guerra Mundial.