Zinacantepec- Para protestar por la inseguridad en las carreteras federales, integrantes de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (AMOTAC), reunidos en el municipio de Zinacantepec, avanzaron por calles de la capital mexiquense.

Y es que desde temprana hora de este jueves, un grupo se reunieron sobre Avenida Las Torres para salir después del mediodía.

El contingente se desplazó sobre Avenida Morelos y luego continuó sobre la vía Adolfo López Mateos para llegar, según indicaron a la zona de La Marquesa.

La demanda de la AMOTAC es la siguiente;
Seguridad en carretera, Prohibición del vehículo doblemente articulado tipo tanque y regulación del parque vehicular, Emplacamiento por parte de la SICT para los vehículos de carga y turismo de modelo atrasado, Tarifas oficiales de operación para el transporte de carga, Reclasificación de carreteras, Reglamento de grúa, Eliminar permiso municipal, Terminar con abusos y extorsiones por elementos de las diferentes corporaciones policiacas, Devolución de carreteras federales, Permiso Municipal y Alto a los abusos y extorsiones.

Las concentraciones de transportistas ya comenzaron en las carreteras México-Quéretaro, México-Pachuca, y México- Cuernavaca, además de en el municipio de Zinacantepec, de donde planearon salir hacia la CDMX.

La Alianza Mexicana de Organización de Transportistas (Amotac) ha anunciado la realización de un paro nacional con el propósito de enfatizar la necesidad de incrementar la seguridad en las carreteras del país. Dicho paro comprenderá una serie de manifestaciones a lo largo de las distintas vías en todo el territorio, en respuesta a lo que consideran una falta de atención por parte de las autoridades gubernamentales.

La Movilización Nacional Pacífica, programada para dar inicio a las 8:00 h del 29 de agosto, se espera que se extienda hasta la mañana del día siguiente. Según Valentín Romero Trujillo, consejero nacional de la Amotac, esta iniciativa tiene la intención de hacer un llamado enérgico al gobierno para que asuma una posición proactiva en el resguardo de la seguridad ciudadana y de los trabajadores del transporte, quienes, según él, se encuentran en una situación crítica.

La principal preocupación que ha motivado esta protesta es la falta de seguridad en las carreteras nacionales. Los transportistas, junto con otros usuarios, han enfrentado un incremento en la incidencia de asaltos, robos y actos de violencia, lo que ha generado un ambiente de inseguridad en las vías de comunicación. Esta demanda de mayor seguridad se suma a otras, como la emisión de placas por parte de la SICT para vehículos de carga y turismo con antigüedad, pero que ya se encuentran en el registro del sistema.

El pliego petitorio de los manifestantes también abarca temas como el establecimiento de tarifas oficiales de operación, la prohibición de vehículos doblemente articulados, la eliminación de prácticas abusivas y extorsivas por parte de las autoridades locales y estatales, así como el fin de tarifas excesivas por los servicios de grúas. Otras demandas incluyen la reducción de costos en las autopistas, la autorización para la reclasificación de carreteras y la eliminación del pago de permisos municipales para ingresar a las ciudades.

Uno de los aspectos fundamentales que los transportistas desean abordar es la extensión del plazo para el complemento de Carta Porte. En su conjunto, estas peticiones representan una serie de preocupaciones y necesidades de la industria del transporte, y la manifestación es vista como un medio para generar conciencia sobre estos problemas y fomentar cambios que beneficien tanto a los trabajadores del transporte como al público en general.

Por Alelhi Rodríguez

Operadores de transporte de carga del Valle de Toluca se unieron al paro nacional que convocó la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas A.C., para este martes.

A las 8:00 de la mañana inició esta movilización, y en el municipio de Toluca, específicamente, decenas de transportistas comenzaron a llegar y aparcarse en Avenida Las Torres, con dirección al municipio de Zinacantepec, a la altura de la parte trasera de la Ciudad Deportiva Edoméx.

Esta manifestación nacional pacífica tuvo como fin pronunciarse ante la falta de respuestas y atención a las demandas sobre la problemática que vive el transporte en todo el país, en todas sus modalidades, como son: carga, turismo y pasaje.

Entre las solicitudes de los protestantes están: mayor seguridad en las carreteras debido al incremento de robos a los operadores. Por ello la exigencia a la Guardia Nacional para actuar en este sentido.

Además de la disminución en los costos de las autopistas, la reducción de los precios al combustible y frenar los impuestos al sector transportista.

Los operadores de transporte de carga se estacionaron durante algunas horas en esta vialidad por donde cruzará el Tren Interurbano México-Toluca y que conecta a los municipios de Zinacantepec, Toluca, Metepec, San Mateo Atenco, Lerma y Ocoyoacac; como una manera de protesta ante las peticiones aún no atendidas por las autoridades.

Posteriormente, circularon sobre avenida Adolfo López Mateos y algunas otras vialidades a fin de continuar con este movimiento organizado.

Los choferes provenían de municipios como Villa Victoria, Valle de Bravo, Amanalco, Almoloya de Juárez, Toluca, Metepec y más. Y hasta las seis de la tarde es que concluirán tal movimiento.

Integrantes de la Alianza Mexicana de Organizaciones de Transportistas (Amotac) protestan esta mañana afuera de la Cámara de Diputados contra el aumento a los combustibles que afirman existe.

El contingente llegó al Palacio Legislativo de San Lázaro a bordo de camiones de carga en los que colgaron mantas con frases como “Que la SCT ponga un alto a tanto abuso” y “No más cobros excesivos”.

Debido a la presencia de los trasportistas en esta zona de la alcaldía Venustiano Carranza, la policía capitalina recomendó a la población anticipar su salida y a los automovilistas tomar vías alternas.

En su cuenta @OVIALCDMX en Twitter sugirió tomar Eje 1 Oriente Circunvalación, Héroe de Nacozari, Ingeniero Eduardo Molina, calzada Ignacio Zaragoza y Fray Servando Teresa de Mier como alternativa vial