La Secretaría de Marina informó este jueves en la conferencia matutina que el Corredor Interoceánico, un proyecto clave del presidente Andrés Manuel López Obrador, tiene una capacidad actual de 300 mil contenedores para su traslado desde los puertos en Oaxaca y Veracruz, con proyecciones de alcanzar hasta un millón 400 mil contenedores por año.

El almirante Rafael Ojeda, titular de la Semar, mencionó que los puertos de Salina Cruz y Coatzacoalcos ya pueden manejar cerca de 300 mil contenedores anualmente. Una vez alcanzada esta capacidad, se desarrollarán dos terminales especializadas para aumentar el movimiento a aproximadamente un millón 400 mil contenedores por año.

El almirante Morales Ángeles, director del proyecto del Corredor Interoceánico, explicó que este tiene capacidad de carga variada en doble estiba y puede transportar pasajeros con ocho trenes diarios por línea en recorridos de hasta siete horas. Además, el proyecto incluye cuatro puertos y 12 polos de desarrollo orientados al bienestar.

El presidente López Obrador resaltó la importancia del Corredor Interoceánico ante la saturación del Canal de Panamá y expresó que Claudia Sheinbaum, la virtual mandataria electa, continuará con esta obra clave de la Cuarta Transformación. Subrayó que la creciente demanda del mercado mercante y la transportación marítima hacen de este proyecto una necesidad estratégica.

En septiembre del año pasado, la Autoridad del Canal de Panamá anunció la reducción a 31 del número de barcos que pueden transitar diariamente por la ruta interoceánica a partir del 1 de noviembre, en respuesta a una de las peores sequías que ha afectado el nivel de los lagos de agua dulce utilizados para el cruce marítimo.

“Que se use ese dinero para pagar deuda; se va a hacer el planteamiento formal al Banco de México para que se beneficie la Hacienda pública, se beneficie al pueblo”, resaltó.

El mandatario detalló que el FMI dispersará entre los países miembros una bolsa de 620 mil millones de dólares, de los cuales a México le corresponden 12 mil millones de dólares, al participar en el organismo.

Consideró que con el uso de estos recursos la Hacienda pública podría disminuir el pago de intereses de la deuda externa, mientras que al ser colocados en el mercado financiero nacional, únicamente generarían uno por ciento de interés.

“Si llegan 12 mil millones de dólares más al Banco de México y resulta que se van a colocar el mercado financiero y vamos a recibir uno por ciento por el manejo de dinero y la Hacienda pública tiene que pagar intereses por su deuda, del 4 por ciento, por qué no se utiliza ese dinero para pagar deuda y nos ahorramos intereses”, afirmó.

El jefe del Ejecutivo señaló que durante la actual administración, las reservas del Banco de México han aumentado 20 mil millones de pesos de las divisas que entran al país, los cuales son recursos que pertenecen a la nación.

Al final del sexenio se entregarán 2 mil km

de vías férreas para trenes de pasajeros

El presidente Andrés Manuel López Obrador anunció que al final de su sexenio quedarán habilitados más de 2 mil kilómetros de vías férreas para trenes de pasajeros, entre los que se encuentran los proyectos del Tren Maya y el Corredor Interoceánico del Istmo de Tehuantepec.

“Cuando yo termine el gobierno, voy a tener la dicha, si desde luego lo decide el pueblo que yo continúe después de la revocación del mandato, que voy a entregar como 2 mil kilómetros de vías férreas con trenes de pasajeros modernos”, señaló.

Recordó que en gobiernos anteriores la zona sureste del país fue abandonada y los trenes de pasajeros dejaron de funcionar para convertirse solo en ferrocarriles de carga. Además, se concesionaron más de 20 mil kilómetros a dos grandes empresas que son las que actualmente dominan el manejo de las vías férreas.

El mandatario resaltó que con los proyectos en el sureste como Tren Maya se impulsa el desarrollo, se modernizan las vías férreas y da trabajo a los habitantes de la región; poblados como Balankán en Tabasco reciben apoyo para impulsar el desarrollo a través de programas como Sembrando Vida que emplean a 20 mil campesinos.

Agregó que las oportunidades de empleo para operadores de trenes y trabajadores de la industria se multiplican debido a que se rehabilita la vía férrea que corre de Palenque a Coatzacoalcos, así como la línea de Ixtepec a Tapachula. Se construye, además, la nueva vía de Coatzacoalcos a Salina Cruz.

“Se están creando empleos como nunca en estas obras, yo calculo que como en un año, se van a estar creando en el Tren Maya y en el Istmo alrededor de 300 mil empleos; el sureste ha sido tomado en cuenta”, afirmó.