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	<title>mañanas &#8211; 8 Columnas</title>
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		<title>Paseo Colón en Toluca será doble sentido por las mañanas ante carga vehicular</title>
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		<dc:creator><![CDATA[Ocho Columnas]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 30 Sep 2024 17:36:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Estado de México]]></category>
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					<description><![CDATA[Alelhi Rodríguez Ante la carga vehicular que se genera en la vialidad de Jesús Carranza, de Toluca, principalmente, de lunes a viernes en horario matutino, el gobierno municipal habilitará un carril reversible en Paseo Colón a partir del 7 de octubre de 7:00 a 10:00 de la mañana. A través de un comunicado, la autoridad [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Alelhi Rodríguez</strong></p>
<p>Ante la carga vehicular que se genera en la vialidad de Jesús Carranza, de Toluca, principalmente, de lunes a viernes en horario matutino, el gobierno municipal habilitará un carril reversible en Paseo Colón a partir del 7 de octubre de 7:00 a 10:00 de la mañana.</p>
<p>A través de un comunicado, la autoridad municipal explicó los motivos por los cuales ha determinado esta estrategia que, sin duda, va a desahogar la avenida Jesús Carranza.</p>
<p>“Es una importante vialidad, ya que representa la vía de entrada al centro de la ciudad e importantes vías, desde comunidades de la zona sur del municipio y sur del Estado, por lo que la afluencia vehicular, gradualmente ha aumentado con el paso de los años, complicando la circulación en horarios de alta afluencia”.</p>
<p>En la búsqueda de soluciones, la decisión es implementar un proyecto piloto que pretende habilitar a partir del 7 de octubre, un cuerpo de Paseo Colón como carril reversible en el tramo de Calzada Pacífico a Vialidad Las Torres, para descongestionar tanto la Calle Vasco de Quiroga, como Jesús Carranza, de lunes a viernes de 7 a 10 de la mañana.</p>
<p>La estrategia comprende que solo vehículos particulares circulen por Paseo Colón, mientras que, los de carga y transporte público, lo hagan por Jesús Carranza.</p>
<p>Se trata de una prueba piloto, posteriormente, el gobierno municipal determinará si su implementación será permanente, toda vez, que el parque vehicular en la capital mexiquense es cada vez mayor.</p>
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