La NASCAR ha confirmado que no regresará a México en 2026, dejando al Autódromo Hermanos Rodríguez fuera del calendario oficial de la serie estadounidense. Esta decisión ha sido tomada debido a la dificultad de programar la temporada en torno al Mundial de Fútbol de 2026, que se celebrará en México, Estados Unidos y Canadá, además de la saturación de eventos en el recinto capitalino.

El calendario de la NASCAR para 2026 ha sido presentado con varias novedades, incluyendo nuevas sedes y modificaciones de fechas. Sin embargo, el Autódromo Hermanos Rodríguez no ha sido contemplado, lo que representa una pausa en la relación entre la categoría y el público mexicano, que en los últimos años ha respondido con entusiasmo a las competencias.

En paralelo, la IndyCar ha estado muy cerca de cerrar su regreso al autódromo, con negociaciones avanzadas para ocupar el espacio que dejará la NASCAR. La categoría estadounidense de monoplazas ha buscado aprovechar la oportunidad de volver a México, país que ha tenido un crecimiento en el interés por el automovilismo internacional.

La posible fecha de la IndyCar en el Autódromo Hermanos Rodríguez ha sido proyectada entre marzo y abril de 2026. Esta ventana en el calendario permitiría a la organización introducir la carrera sin interferir con otros eventos importantes, además de aprovechar el impulso de los aficionados que han estado deseosos de ver a la serie de vuelta en el país.

Uno de los grandes impulsores de este regreso ha sido Pato O’Ward, piloto mexicano de gran proyección internacional. Su participación en la IndyCar ha sido determinante para fortalecer las gestiones, ya que su figura representa un atractivo tanto para los seguidores como para las marcas que buscan asociarse con el automovilismo en México.

La salida de la NASCAR no ha significado una pérdida definitiva para el automovilismo mexicano, sino más bien una oportunidad para la diversificación. El Autódromo Hermanos Rodríguez ha demostrado estar preparado para recibir eventos de primer nivel, lo que puede atraer a más categorías internacionales en el corto y mediano plazo.

En este contexto, el automovilismo en México ha mantenido su relevancia y ha mostrado capacidad de adaptación ante los cambios en los calendarios internacionales. La llegada potencial de la IndyCar y la participación de pilotos nacionales han reforzado la posición del país como un destino atractivo para el deporte motor.

La NASCAR All Star Race se convirtió en escenario de una violenta confrontación entre Ricky Stenhouse Jr y Kyle Busch, quienes protagonizaron un enfrentamiento físico en North Speedway de Wilkesbor.

La disputa entre Stenhouse y Busch se desencadenó desde las primeras vueltas de la carrera, cuando una maniobra agresiva de Stenhouse llevó a Busch a chocar contra el muro, arruinando su carrera.

La tensión alcanzó su punto máximo, donde Stenhouse buscó a Busch y terminó lanzándole un puñetazo en el rostro, desatando un caos que requirió la intervención de los presentes para detener la violencia.

La NASCAR investigará el incidente y emitirá un veredicto en los próximos días, mientras tanto, Stenhouse expresó su sorpresa por la reacción de Busch y señaló que la relación entre ambos siempre fue cordial fuera de la pista.

Por su parte, Busch abandonó la pista sin hacer comentarios, mientras que Stenhouse terminó en el último puesto de la carrera, dejando un ambiente de tensión y controversia en la NASCAR All Star Race.

Con el fin de promover el apoyo alimentario a quienes más lo necesitan, el Banco de Alimentos Cáritas (BAMX) del Estado de México I. A. P., impulsa una expo de autos antiguos con causa, la cual se efectuará el próximo 3 de diciembre en el Centro Cultural Mexiquense, siendo exhibidos cerca de 300 autos.

El Club de Autos Antiguos y Clásicos de Toluca A. C., es quien se ha sumado a esta causa, refiriendo que el acceso a esta exposición no tendrá costo alguno, siendo el único requerimiento el donar un kilo de ayuda alimentaria.

Los integrantes del club detallaron que la temática del evento será el “Comic” exhibiendo vehículos que datan de los años 1923 a 1985, los cuales han sido restaurados o conservados. En el evento estarán presentes el Batimóvil de los 60’s, DeLorean (Volver al Futuro), de Nascar, y cinco de los 28 autos convertibles que desfilaron en la Fórmula 1.

El horario del evento será de las 8:00 a las 17:00 horas y se busca romper la cantidad de ayuda obtenida en la edición de 2022, en donde recaudaron 650 kilos de productos no perecederos en beneficio del BAMX Edoméx.

Alberto Canul Juárez, director del Banco de Alimentos en la entidad, informó que hoy en día en el Estado de México se contabilizar cerca de 6.5 millones de personas con carencia alimentaria, de las cuales, 130 mil personas distribuidas en 55 municipios, se encuentran siendo apoyadas por esta institución.

Pese a que año tras año el número de personas que requieren de ayuda alimentaria aumenta, indicó que el número de donantes y donaciones que llega al banco no ha podido incrementar, por lo que no pueden adherir a nuevos beneficiarios.

Villa Victoria- El muerto en la autopista Toluca-Valle de Bravo era el piloto Federico Gutiérrez de 17 años de edad, una de las grandes promesas del automovilismo mexicano.

Viajaba con su hermano Max, también piloto deportivo, quien fue trasladado con lesiones al hospital.

De acuerdo con reportes, el joven viajaba en compañía de su hermano y regresaban de pasar el fin de semana en Valle de Bravo cuando se registró la colisión en la que lamentablemente perdió la vida.

Fico era una de las grandes promesas, pues desde los 13 años ha participado en carreras de vehículos siendo el piloto más joven en hacerlo, y apenas la temporada pasada había sido nombrado el piloto del año de la Nascar México Challenge.

Fico será velado este lunes en una Funeraria de la Ciudad de México donde familiares y amigos darán el último adiós.

Con solo 17 años, Fico logró acuñar una prometedora y extensa trayectoria que va desde sus primeras participaciones entre 2010 y 2018 en diversos campeonatos de kartismo en México y España, según lo que revela su perfil en Escudería Telmex.

Quien también tuviera como pasatiempos el futbol, basquetbol, handball y karate, ganó a los 13 años dos carreras del circuito de la Copa Notiauto. En 2019 fue coequipero de su hermano Max Gutiérrez en las 24 Horas de México y se convirtió en el piloto más joven en hacerlo.

Todo se encuentra preparado en el óvalo del Ecocentro para albergar este fin de semana la séptima fecha de la NASCAR México Series 2019, en la que se prevé la participación de casi 80 vehículos. Cada una de las categorías cumplirá el sábado con entrenamientos libres por la mañana y en la tarde se desarrollarán las clasificaciones para determinar el orden de la parrilla de salida para la actividad dominical.

El Comité Organizador anunció que desde estos días comenzó a llegar la caravana de equipos y pilotos que correrán el próximo domingo 4 de agosto. El trazado queretano albergará tres carreras del máximo serial del automovilismo mexicano, la estelar NASCAR PEAK, la Challenge y la Mikel’s Trucks, así como una regional denominada Fast Racing.

Una vez que ya se celebró la mitad de la NASCAR México Series 2019, en la NASCAR PEAK el líder en el Campeonato de Pilotos es el vigente campeón Rubén García Jr., con 261 puntos; seguido de Abraham Calderón, con 233 unidades, y de Jorge Goeters, con 230.

Humberto García, director operativo de la NASCAR PEAK México Series, se dijo satisfecho porque el Ecocentro recibirá de nueva cuenta una fecha de este serial, con el objetivo de brindar seguridad a los pilotos y equipos, así como espectáculo a los amantes del deporte motor.

“Estamos muy contentos con el anuncio de la séptima carrera del presente año en la NASCAR PEAK México Series. Hemos trabajado mucho para poder ofrecer a los aficionados un espectáculo que cumpla con los más altos estándares del automovilismo”, indicó.