El Gobierno del Estado de México inició la séptima edición del programa “Mujeres al Volante”, con la capacitación y certificación de 47 mujeres como operadoras del transporte público exclusivo para usuarias en Texcoco. Esta iniciativa, promovida por la Secretaría de Movilidad (Semov) y el Instituto del Transporte del Estado de México (ITEM), busca transformar la movilidad con perspectiva de género.

Desde su lanzamiento, el programa ha formado y certificado a 370 mujeres en municipios como Ecatepec, La Paz, Texcoco y Nezahualcóyotl. El 65% de ellas ya trabaja en el sector, ofreciendo un servicio más seguro y profesional. Las capacitaciones son impartidas por expertos de MobilityADO y del CONOCER, organismo de certificación adscrito a la Secretaría de Educación Pública (SEP).

Los cursos preparan a las futuras operadoras para incorporarse a empresas como MobilityADO, donde atenderán rutas locales con un enfoque de equidad y confianza para las pasajeras. Ricardo Delgado Reynoso, Subsecretario de Movilidad, destacó el reto de mejorar la imagen y calidad del transporte público en la entidad a través de estas mujeres.

Por su parte, Candi Ashanti Domínguez, Vocal Ejecutiva del ITEM, resaltó que “Mujeres al Volante” representa una política pública que fortalece la participación económica femenina y transforma un sector tradicionalmente dominado por hombres. Sergio García Romero, Director General de Movilidad, señaló que la presencia femenina en el transporte genera mayor aceptación social y confianza entre los usuarios.

Daniel Sibaja González, titular de la Secretaría de Movilidad del Estado de México (Semov), anunció la suspensión de cuatro concesiones de transporte público en el Valle de México y Toluca, debido a su involucramiento en siniestros viales con consecuencias graves. Asimismo, informó que la dependencia endurecerá las sanciones, pasando de medidas administrativas a acciones penales contra empresas y operadores que incumplan las normas.

Actualmente, 16 concesiones están bajo investigación conforme al Código de Procedimientos Administrativos estatal. Los motivos principales son conducir bajo el influjo del alcohol, permitir la conducción por menores de edad, casos de acoso sexual y participación en accidentes con personas lesionadas o fallecidas. La zona 1, que incluye Toluca, Atlacomulco, Valle de Bravo, Tejupilco e Ixtapan de la Sal, concentra la mayoría de los procesos, con 10 investigaciones activas.

Además, la Fiscalía General de Justicia del Estado de México (FGJEM) ha recibido 13 denuncias por prestación ilícita del servicio público de pasajeros. La Semov advirtió que estas querellas buscan proteger la vida de los usuarios, especialmente tras incidentes en los que se han detectado placas sobrepuestas y casos de atropellamientos mortales.

El subsecretario de movilidad, Ricardo Delgado, detalló que el transporte irregular es el más involucrado en accidentes, ya que opera en zonas de alta afluencia y sus conductores suelen huir tras los hechos. Estas unidades carecen de licencia y placas oficiales, representando un riesgo constante para la seguridad vial.

Desde el inicio de la administración estatal, se han realizado 2,491 operativos de verificación en unidades de transporte público, lo que ha impulsado un aumento del 33% en la tramitación de licencias para servicio público.

Sibaja González enfatizó que estas acciones buscan evitar que operadores involucrados en accidentes evadan responsabilidades, pues en ocasiones los choferes abandonan los vehículos y a los lesionados, dificultando las investigaciones y procesos legales.

Por instrucciones de la gobernadora Delfina Gómez Álvarez, la Semov refuerza su compromiso para poner orden en el transporte público. Quienes presten el servicio sin autorización enfrentarán procesos legales, y las denuncias pueden ser presentadas tanto por la dependencia como por los afectados. El Ministerio Público recaba pruebas y asegura los vehículos relacionados con los delitos.

Tras una semana marcada por tres accidentes relacionados con el transporte público —uno de ellos con saldo fatal—, el presidente municipal de Toluca, Ricardo Moreno Bastida, hizo un llamado a la Secretaría de Movilidad del Estado de México para que asuma su responsabilidad en la supervisión e inspección de las unidades que operan en la capital mexiquense.

Durante su conferencia matutina de este miércoles, el edil solicitó formalmente la intervención de la dependencia estatal para revisar bases de operación, concesiones, placas, y pólizas de seguro vigentes. Subrayó que estas atribuciones corresponden al gobierno estatal y son esenciales para frenar las irregularidades que han derivado en riesgos para los usuarios.

En el ámbito municipal, Moreno anunció que su administración ya puso en marcha operativos para verificar que los choferes cuenten con licencia vigente y que las unidades estén en condiciones adecuadas para circular. También reiteró que no se permitirá que menores de edad conduzcan vehículos de transporte público, una práctica que, afirmó, se ha detectado con frecuencia en la ciudad.

Además, informó que se reforzarán las acciones de vigilancia a través de las direcciones de Seguridad y Sustentabilidad Vial. Estas se encargarán de supervisar que se respeten los límites de velocidad, los señalamientos, y las condiciones establecidas para el ascenso y descenso de pasajeros. Conductas como las “carreritas”, las dobles filas y el rebase por carriles contrarios quedarán estrictamente prohibidas.

El alcalde hizo un llamado a la ciudadanía a colaborar en esta etapa de ordenamiento, y pidió firmeza a su equipo ante eventuales reacciones por parte de concesionarios. Sostuvo que, aunque puedan surgir manifestaciones, la seguridad de los toluqueños no es negociable y que los operativos continuarán en beneficio de todos.

La Secretaría de Movilidad del Estado de México (SEMOV) emitió los nuevos precios de las licencias de conducir que reflejan un incremento para este 2025 y que posiblemente repercutirá al bolsillo de la ciudadanía.

Serán nuevos precios a las tres de licencias que emite la dependencia estatal; “A”, “C”, “E” así como el permiso provisional “D” dependiendo la elección de la vigencia, es decir, se puede adquirir de 1 a 4 años.

La licencia tipo “A” que es para automovilista, tiene un costo de 719 pesos por un año, 963 pesos; 2 años, mil 287; tres años y mil 712; 4 años.

La licencia tipo “C”, que corresponde a motociclistas tiene un precio de 719 pesos por un año, 963 pesos; 2 años, mil 287; tres años y mil 712; 4 años.

En cuanto a la licencia tipo “E”, que es para choferes de servicio particular esta tiene un costo de 942 pesos por un año, mil 256 pesos; 2 años, mil 675; 3 años y 2 mil 232; 4 años.

En cuanto al permiso provisional este es por un año y tiene un costo de 3 mil 420 pesos, para automovilista. En cuanto a motociclista, el permiso por un año es de 719 pesos y por dos años; 963 pesos.

En caso de robo o extravío de licencia, también hay la opción de tramitar un duplicado y el costo es de 486 pesos.

Comparado a los precios del 2024, habrá un aumento considerable en cada plástico emitido. El ajuste oscila de 41 a 193 pesos, dependiendo la vigencia de cada licencia.

El Gobierno del Estado de México, encabezado por la Maestra Delfina Gómez Álvarez, y MasterCard han establecido un acuerdo de colaboración con el objetivo de integrar la tecnología de pagos sin contacto en el sistema de transporte público estatal. Este convenio, que se mantendrá vigente hasta el 31 de diciembre de 2026, busca ofrecer una opción segura y conveniente para mejorar la experiencia de tránsito.

El acuerdo tiene como propósito principal apoyar la modernización del transporte público en la entidad, en línea con las estrategias y prioridades del Gobierno estatal. MasterCard contribuirá con soluciones, herramientas y recursos necesarios para implementar y optimizar los sistemas de cobro en el transporte.

El Secretario de Movilidad, Daniel Sibaja González, destacó la importancia de este convenio para el Estado de México, con una población superior a 17 millones de habitantes. La firma de este acuerdo representa un avance significativo en la modernización del transporte público, buscando simplificar la movilidad y fortalecer la seguridad para los usuarios.

Durante el evento, estuvieron presentes Paulina Moreno García y Laura González Hernández, Secretarias de Finanzas y Desarrollo Económico. Sibaja González mencionó que las soluciones digitales serán un complemento valioso para los usuarios del transporte público, permitiendo transacciones rápidas y eficaces mediante pagos sin contacto, lo que ayudará a reducir filas y aglomeraciones.

La nueva tecnología permitirá a los usuarios realizar pagos simplemente acercando una tarjeta o dispositivo inteligente a una terminal, acelerando el proceso de transacción en comparación con otros métodos de pago.

Mauricio Schwartzmann, Country Manager de MasterCard México, enfatizó que la digitalización de los pagos en el transporte público es clave para fomentar la inclusión financiera. MasterCard proporcionará infraestructura tecnológica y canales robustos para promover la aceptación de pagos sin contacto, destacando la importancia de la colaboración público-privada en este proceso.

Esta colaboración entre la Secretaría de Movilidad y MasterCard promete un impacto positivo en la movilidad del Estado de México, modernizando el transporte público y ofreciendo una experiencia de pago más eficiente para los ciudadanos.

Por lo anterior, clausuraron diez corralones en los municipios de Chalco, Cocotitlán, La Paz, Lerma y Xonacatlán, por no cumplir con las normas establecidas por el gobierno estatal.

Para este despliegue operativo, efectuado en la zona del municipio de Chalco y en el Valle de Toluca, la SSEM dispuso de un estado de fuerza de 70 elementos y ocho unidades, mismos que acompañaron a inspectores de la SEMOV, agentes del Ministerio Público y la Policía de Investigación, quienes por incumplimiento colocaron sellos de clausura.

Aunado a la seguridad perimetral, los policías estatales de la SSEM y agentes de la FGJEM, revisaron que no se encontraran unidades con reporte de robo.

Las instalaciones se localizan en los municipios de Chalco, Cocotitlán, La Paz, Lerma y Xonacatlán y están a cargo de la Secretaría de Movilidad.

Los trabajos que tienen como objetivo dar seguimiento, cobertura y atención a las necesidades en materia de seguridad pública, prevención del delito y movilidad urbana, cuentan también con la participación de personal de la Fiscalía General de Justicia de la entidad (FGJEM), la Comisión Ejecutiva de Atención a Víctimas del Estado de México (CEAVEM), la Secretaría de Movilidad (SEMOV) y autoridades de los municipios de Ecatepec, Nezahualcóyotl, La Paz, Tlalnepantla, Naucalpan, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli, Jilotepec y Chapa de Mota.

Los trabajos entre dependencias se alinean a lo establecido por la actual administración para dar puntual atención y seguimiento a un aproximado de 15 mil 854 personas entre alumnos, académicos, trabajadores y población flotante; cifra que representa el 40 por ciento de la matrícula de la máxima casa de estudios del país.

La LXI Legislatura seguirá contribuyendo para que las y los mexiquenses cuenten con un sistema de transporte eficaz, moderno y seguro, por lo que le apostará a que sea en este mes cuando se materialice la nueva Ley de Movilidad del Estado de México.

Así lo informó el coordinador del Grupo Parlamentario de Morena, Maurilio Hernández González quien anticipó que ya ha sostenido un diálogo con el secretario de Movilidad, Daniel Sibaja para retomar el análisis de la iniciativa de esta nueva ley, proyecto ya existente en el Congreso Local.

De dar paso esta ley, indicó que se contribuiría a concretar el proyecto llamado Metromex o Sistema de Transporte Público Metro Edoméx, pues tan solo para este año la Legislatura aprobó destinar 70 millones de pesos para iniciar los estudios del proyecto, habiendo condiciones para que este año pueda dar inicio la segunda etapa como el tema de las licitaciones.

Conforme al proyecto de la Secretaría, se tienen previstas dos líneas iniciales de Metromex, la primera recorrería Tepexpan en el municipio de Acolman, hasta Martín Carrera en la Gustavo A. Madero, pasando por Ecatepec, y la segunda que se ubicará en el oriente de la entidad.

“Es un tema que se va a trabajar, estamos incluso ya calendarizándolo y tiene que ver con darle mayores facultades a la Secretaría de Movilidad para poder atender proyectos especiales que son parte de la línea del plan de trabajo del gobierno del estado, y uno de esos proyectos es el Metromex”, indicó.

Por otra parte, el titular de la SEMOV ha referido que la entidad contará con la primera línea del Mexibús totalmente eléctrica, no sin antes modificar las reglas de operación en este sistema para que haya más y mejores autobuses de calidad, y que el tiempo de espera reduzca en beneficio de más de 400 mil personas que diariamente hacen uso de este sistema.

Esta semana la Secretaría de Movilidad del Estado de México inició con el levantamiento de encuestas a la sociedad civil, concesionarios y operadores del transporte público para reducir los tiempos de traslado, identificar las zonas más inseguras e implementar políticas con perspectiva de género.

El periodo de levantamiento de encuestas se mantendrá vigente hasta el 22 de febrero para la sociedad civil y hasta el 13 de diciembre de este 2024 para concesionarios y operadores, previendo aplicar más de 4 mil 500 encuestas.

El objetivo de este ejercicio, se dijo, es escuchar al pueblo e identificar las principales problemáticas que enfrenta la movilidad en la entidad.

El titular de la SEMOV, Daniel Sibaja González difundió en sus redes sociales que la aplicación de las encuestas se realizará en puntos estratégicos de mayor demanda, puntos de transferencia y de mayor incidencia delictiva.

Así, servidores de la Secretaría estarán acudiendo a paraderos, al Mexicable, Mexibús y Suburbano a realizar preguntas a las personas buscando mejorar el sistema de transporte.

Es de referir que el objetivo de que los transportistas cuenten con más tiempo para atender el cuestionario, es para que tengan oportunidad de opinar sobre el programa de “Regularizarte no te cuesta nada “, que puso en marcha el gobierno del Estado de México, el pasado 8 de enero.

Después de la reunión que sostuvo con concesionarios del transporte público y grúas, el titular de la Secretaría de Movilidad del gobierno estatal, Daniel Sibaja González, reconoció que encontró una dependencia donde existían actos de corrupción interna.

“Sin embargo estamos dando seguimiento a uno de los pilares del gobierno mexiquense es cero corrupción, pero les decimos que sí habrá cambios importantes y se irá viendo poco a poco”, precisó.

En conferencia de prensa el funcionario se comprometió a responder en un máximo de 76 horas, las quejas que presenten la ciudadanía por actos deshonestos en los servicios antes mencionados.

Asimismo, dijo, que la ciudadanía podrá realizar sus denuncias a través del número de WhatsApp 722-228-0498 del Departamento de Quejas de la Secretaría de Movilidad, donde la dependencia atenderá su llamado pues cuentan con el personal suficiente para atender las demandas de la población.

“Si alguien está siendo extorsionado, si alguien está siendo presionado tienen la garantía del anonimato para que puedan proporcionar información y se tomen cartas en el asunto”, precisó.

El Secretario de Movilidad estatal señaló que este tipo de acciones son una respuesta al pueblo mexiquense, quien ha exigido poner un alto a los actos de corrupción y extorsión en el servicio de grúas y corralones.

Finalmente, Sibaja González invitó a los prestadores de servicios de arrastre, salvamento, guarda, custodia y depósito de vehículos para que realicen los trámites de regularización a más tardar el 12 de enero de 2024 y ante dicho aplazamiento, también compromete a los concesionarios a cumplir con la aplicación de las tarifas máximas autorizadas y establecidas en el Acuerdo Tarifario, con el propósito de ofrecer un servicio de calidad, eficiente, justo y transparente en beneficio de los mexiquenses.