Alelhi Rodríguez
Debido al considerable flujo de personas que a diario transitan en las zonas metropolitanas del Estado de México, José Alberto Couttolenc Buentello, dirigente del Partido Verde Ecologista de México (PVEM), en la entidad, compartió la necesidad de ampliar las líneas del Sistema de Transporte Colectivo Metro (STC) y Mexibús.
“La calidad de vida de miles de mexiquenses ha mermado al utilizar todos los días por necesidad y durante horas, un transporte inseguro y de baja calidad, además de respirar constantemente un aire contaminado, por el uso prioritario que se le da al transporte individual sobre el colectivo. Ya basta, urge mejorar la estrategia de movilidad en favor de todos”, dijo Couttolenc Buentello.
El ecologista aseguró que el aumento a la densidad poblacional durante los últimos 30 años así como la superficie urbana en el Estado de México, ha propiciado que los tiempos de traslado sean de 1.2 horas promedio.
También enunció que aproximadamente el 30 por ciento de la población destina más de una cuarta parte de su ingreso en gasto para transporte, cuando la proporción recomendada es de un 10 por ciento del mismo.
Y es que de acuerdo con la encuesta Nacional de Victimización y Percepción sobre la Seguridad Pública del INEGI publicada en 2018 muestra que de 2016 a 2017, el asalto en calle o transporte público se ubicó en primer lugar de la tasa de incidencia delictiva.”El Estado de México es una de las entidades con mayor frecuencia de robo o asalto en calle y transporte público”.
Refirió datos del 2015 por el Centro Mario Molina que indican que existen más de 21 millones de automóviles privados en ciertas ciudades que emiten un poco más del 18 por ciento de los gases invernadero en el país, representando únicamente el 20 por ciento de los viajes realizados en las urbes, mientras que el transporte público representa 48 por ciento de los viajes.
Por ello, afirmó que el Partido Verde apoyará y trabajará para privilegiar el movimiento de personas, no de vehículos, proyectos de transporte público como el metro, proyectos que brinden mayor acceso a las personas más pobres y que den accesibilidad universal incluidas las personas con alguna discapacidad, entre otros.
“La movilidad ocupa un papel central en la sociedad, en tanto que permite la comunicación, la actividad económica e integra los espacios y las actividades; por lo que es una necesidad para poder acceder a los bienes y servicios básicos que hacen posible una vida digna”, concluyó.
