Redacción
El Gobierno del Estado de México puso en marcha una reconstrucción integral del Periférico Norte con el objetivo de revertir el deterioro acumulado durante décadas y ofrecer una vialidad con mayor durabilidad. El proyecto contempla la colocación de una nueva carpeta asfáltica con materiales cuya vida útil alcanzará hasta una década.
La obra abarca 108 kilómetros, desde el Toreo, en el municipio de Naucalpan, hasta la caseta de peaje de Tepotzotlán, uno de los corredores con mayor carga vehicular de la entidad. Los trabajos se ejecutan tanto en carriles centrales como laterales, en ambos sentidos de circulación.
De acuerdo con el gobierno estatal, la intervención incluye el retiro total de la carpeta asfáltica existente para sustituirla por un nuevo material con un espesor de 10 centímetros. En tramos específicos se realizan trabajos de mayor profundidad para atender hundimientos detectados a lo largo del trayecto.
El encargado del despacho de la Dirección General de la Junta de Caminos del Estado de México, Joel González Toral, explicó que se trata de una de las acciones más relevantes del actual gobierno en materia de rescate de vialidades, al tratarse de una intervención de gran escala que no se realizaba desde hace más de 25 años.
Además de la rehabilitación del pavimento, el proyecto considera la renivelación de rejillas, la renovación integral de la señalización horizontal y vertical, así como trabajos de poda y limpieza en el entorno de la vialidad, con el fin de mejorar la seguridad y la visibilidad.
Como parte del mejoramiento de la infraestructura, se contempla la modernización del sistema de iluminación mediante la instalación de lámparas tipo LED a lo largo de los 108 kilómetros del Periférico Norte, lo que permitirá mayor eficiencia lumínica y mejores condiciones de conducción nocturna.
La reconstrucción beneficiará de manera directa a más de 204 mil vehículos que circulan diariamente por este corredor, así como a habitantes y usuarios de municipios como Tlalnepantla, Cuautitlán, Cuautitlán Izcalli y Tultitlán.
La administración estatal, encabezada por Delfina Gómez Álvarez, señaló que esta obra forma parte de una estrategia de reconstrucción duradera de las principales vialidades mexiquenses, orientada a mejorar la movilidad, reducir riesgos y fortalecer la conectividad regional.
