Redacción
El Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ha anunciado que a partir del 8 de enero de 2024 reducirá sus operaciones aéreas de 52 a 43 vuelos por hora, cumpliendo con la resolución de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC), que declaró la saturación del aeropuerto. Según la resolución, la capacidad máxima de operaciones es de 43 vuelos por hora, según las condiciones del espacio aéreo estipuladas por los Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM).
La medida, inicialmente programada para implementarse antes, fue pospuesta a enero tras una solicitud de la SEMAR-AICM al presidente de la República, Andrés Manuel López Obrador. La prórroga tuvo como objetivo minimizar las afectaciones durante la temporada alta invernal y permitir una planificación más eficiente de la asignación de horarios de aterrizaje y despegue.
La reducción afectará a más de 9,000 horarios, pero no aplicará a vuelos internacionales. Además, se aplicará también en la próxima temporada de verano, que inicia el 31 de marzo y concluye el 26 de octubre de 2024. El director General del AICM, Carlos Velázquez Tiscareño, informó que la medida beneficiará al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) y al Aeropuerto Internacional de Toluca, al recibir los excedentes tras reducir la saturación del AICM.
La decisión ha generado molestia entre aerolíneas y empresarios del AICM, argumentando que afectará la competitividad del aeropuerto, considerado el más bullicioso de la región según el Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), con cerca de 46 millones de pasajeros anuales.
