Redacción
En una iniciativa que busca revitalizar el transporte ferroviario de pasajeros en México, el presidente Andrés Manuel López Obrador firmó un decreto declarando el servicio de trenes de pasajeros en el Sistema Ferroviario Mexicano como «área prioritaria para el desarrollo nacional». La medida tiene como objetivo principal destinar aproximadamente 20,000 kilómetros de vías férreas, actualmente utilizadas por trenes de carga, al servicio de pasajeros.
El decreto establece que los concesionarios actuales del servicio público de transporte ferroviario de carga, que incluyen empresas como Ferromex, Kansas City Southern de México, Ferrosur y Ferrovalle, serán los primeros en ser invitados a presentar proyectos para la implementación del servicio ferroviario de pasajeros. Estos concesionarios tienen hasta el 15 de enero de 2024 para presentar sus propuestas ante la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT).
Las primeras siete rutas que se concesionarán abarcan trayectos como México-Veracruz-Coatzacoalcos, Interurbano AIFA-Pachuca, México-Querétaro-León-Aguascalientes, Manzanillo-Colima-Guadalajara-Irapuato, México-San Luis Potosí-Monterrey-Nuevo Laredo, México-Querétaro-Guadalajara-Tepic-Mazatlán-Nogales, y Aguascalientes-Chihuahua-Ciudad Juárez. Estas rutas deberán considerar preferentemente las estaciones que estaban en operación antes de 1995.
El decreto destaca que en las vías concesionadas, se dará prioridad a la prestación del servicio público ferroviario de pasajeros sin comprometer el servicio de transporte ferroviario de carga. En caso de que los concesionarios actuales no presenten propuestas viables, el Gobierno Federal, a través de la SICT, podría otorgar títulos de asignación a la Secretaría de la Defensa Nacional o a la Secretaría de Marina, que ya operan el Tren Maya y el Tren del Istmo de Tehuantepec, o a particulares interesados en prestar el servicio.
La publicación del decreto coincide con el 150 aniversario de la instalación del primer ferrocarril de pasajeros en México, iniciativa que conectó a los presidentes Benito Juárez García y Sebastián Lerdo de Tejada, un hito histórico en el desarrollo ferroviario del país.
