Redacción
El gobierno de México, a través de la Secretaría de Hacienda y Crédito Público (SHCP), ha autorizado la creación de la nueva «Aerolínea del Estado Mexicano». Se planea que esta iniciativa recibirá una inversión inicial de un millón de pesos, provenientes de la Secretaría de la Defensa Nacional y el Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada.
El Consejo Directivo del Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada, aprobó la inversión en la aerolínea, según un acuerdo publicado en el Diario Oficial de la Federación. Este acuerdo, marcado con el número 022-O-2431/2023, se celebró el 23 de febrero de este año.
La nueva «Aerolínea del Estado Mexicano», que será una Empresa de Participación Estatal Mayoritaria, tiene como objetivo mejorar la calidad y cobertura de los servicios aéreos y fomentar la conectividad en mercados donde hay demanda. Este esfuerzo busca proporcionar un impulso significativo a la economía mexicana.
La aerolínea también podrá ofrecer servicios públicos de flete en modalidad de paquete turístico o de traslado, charter y taxi aéreo. Asimismo, la empresa obtendrá concesiones, permisos, licencias y autorizaciones necesarias para cumplir con su objeto social.
La sede de la Empresa de Participación Estatal Mayoritaria se ubicará en el Estado de México. Allí, se espera que la nueva aerolínea desempeñe un papel crucial en la economía local y la infraestructura de transporte.
Con un capital social inicial de un millón de pesos, la nueva aerolínea contará con 100 acciones nominativas con un valor nominal de 10 mil pesos cada una. El 90% de este capital será propiedad de la Secretaría de la Defensa Nacional, mientras que el Banco Nacional del Ejército, Fuerza Aérea y Armada será un accionista minoritario con el 10% restante.
La «Aerolínea del Estado Mexicano» será una Sociedad Anónima de Capital Variable, conforme a lo establecido en la Ley General de Sociedades Mercantiles, la Ley Federal de las Entidades Paraestatales y el Reglamento de la Ley Federal de las Entidades Paraestatales, entre otras leyes aplicables.
Los costos operativos de la aerolínea serán cubiertos por el presupuesto asignado a la Secretaría de la Defensa Nacional. No se espera que se autoricen recursos adicionales para los ejercicios fiscales futuros, manteniendo así un enfoque fiscalmente responsable.
