Gerardo GARCÍA HERNÁNDEZ
*Secretario de Movilidad, Isidro Pastor,
admite que se requieren otros 3 años.
Luego de posponer una y otra vez la fecha de inicio del reordenamiento del trasporte público en el Estado de México, el secretario de Movilidad, Isidro Pastor Medrano, admitió que el proyecto no será una realidad en esta administración, al tratarse de un tema complejo, por lo que continuarán con la renovación del parque vehicular, el estudio y creación de corredores, así como la operación de un Centro de Monitoreo.
Fue hace dos años que tras asumir el cargo de la dependencia, el funcionario estatal prometió impulsar una mejora integral en el servicio y operación de las unidades colectivas y particulares, ante el reiterado reclamo por parte de los usuarios y los accidentes fatales que han ocurrido en el territorio.
En conferencia de prensa, Pastor Medrano reportó que el proyecto de reordenamiento del trasporte público sólo presenta avances en el Valle de Toluca, entre ellas la creación de un padrón de operadores y vehículos, así como la identificación de 27 corredores y rutas alimentadoras.
Pero aclaró que no bastará para que se mejore de manera general el sector en todo el estado, no al menos en este gobierno, que terminará el 15 de septiembre del 2017, ya que se necesitan tres años más para lograr el objetivo en la Zona I Toluca, Zona II Naucalpan, Zona III Ecatepec y Zona IV Neza.
“Yo creo que esto, trasparentemente, esto llevará uno, dos o tres años todavía, para concluir (con el reordenamiento). El reordenamiento aún nos llevara un tiempecito, es otra pista también (sic)”, declaró.
Ante la no consolidación del inicio del reordenamiento del trasporte público en la entidad, el secretario de Movilidad Pastor Medrano reportó que en lo que va del año se han renovado 14 mil 185 unidades, entre nuevas y seminuevas, mientras que se ha procedido al retiro de la concesión a 30 de empresas como Adolfo López Mateos, Cuatro Caminos, Intermetropolitano y Triangulo Rojo, por no ajustarse al programa.
De la actualización de vehículos de cero kilómetros y modelos 2016, 2017 e incluso 2018, hasta el la fecha en la Zona Movilidad I son tres mil cinco, entre taxis o coches, mientras que a nivel estatal cinco mil 700 entre ambos, teniendo como plazo final el último año de este 2016.
Las armadoras que están llevando a cabo la renovación del parque vehicular son: Mercedes Benz, Volkswagen, Toluca DINA y Daxa.
“Aunque quisiéramos cambiar todo el parque vehicular, no se puede, tenemos que ajustarnos y efectivamente en enero retirar todo lo ilegal”, sentenció Pastor Medrano.
Asimismo, la Secretaría de Movilidad en la segunda quincena del presente año pondrá en operación el Centro de Monitoreo, espacio mediante el cual se supervisará en una primera etapa el traslado y servicio de 10 unidades.
Finalmente, del universo total de camiones que transitan en la entidad que ascienden a cerca de 140 mil, se han depurado 959 y enviado al corralón cuatro mil 500.
